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杭州购买电动汽车你最关心的N个问题-【新闻】

发布时间:2021-04-05 21:16:42 阅读: 来源:轻质隔墙板厂家

杭州购买电动汽车你最关心的N个问题

【电动车产业网】昨天,在经历了近一个多月的申请、手续准备和等待后,家住萧山的李先生终于为他的电动汽车成功“落户”,这也是杭州“限牌”以来,第一辆无需摇号、竞拍便成功上牌的插电混合动力汽车,也是萧山第一辆配置了家用充电设施的电动汽车。新能源汽车不受“限牌”限制,又有高购车补贴,还省钱。“限牌”后,新能源汽车迅速进入了许多人的视线,成为购车一族的又一种新选择。

那么,目前市面上的哪些新能源车可供选择,买车能享受多少补贴?买了车后,充电方不方便?这些都是大家最关心的问题。昨天,本报记者采访了相关部门。

在杭州买新能源车能享受多少补贴?

2010年8月,《杭州市私人购买新能源汽车补贴试点实施方案》顺利通过国家财政部、科技部、工信部、发改委组织的专家论证。之后杭州市出台了个人购买新能源汽车补贴办法。根据该补贴办法,购买新能源汽车不仅可以得到国家最高补贴6万元,还可以得到杭州最高补贴6万元,个人燃油车换购新能源汽车的,还可享受3000元的额外补贴。这样算下来,最高可补贴12.3万元。不过,这一轮补贴政策已经结束。

今年2月,国家发出的《关注于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》指出,2014年的新能源车补贴将在2013年的标准基础上下降5%,2015年在2013年补贴标准基础上下降10%。

据杭州市经信委透露,新一轮杭州新能源汽车补贴政策正在酝酿中,具体补贴比例与国家补贴相近。而专业人士估算,今后,消费者购买一辆新能源汽车,可获得2.8万至5.4万元不等的国家补贴,另外还将获得杭州市政府补贴,也就是说,最高或可获10.8万元补贴。

杭州现在有几款新能源车可供选择?

记者从比亚迪石祥路4S店了解到,目前市面上私人购车者关注的新能源车品牌主要是比亚迪、众泰,以及荣威与雪佛兰的几个单独车型。比亚迪目前在售系插电式混合动力车有两个型号,售价在18万元和20万元;纯电动车只有一款,售价在30万元左右。

销售经理魏女士告诉记者,“双限令”一出台,来问新能源车的人就特别多。有时一天有三四十个电话打来询问。然而因为杭州的购买补贴细则尚未出台,来问的人多,下订单的却很少。

“目前杭州市政府已经在研究补贴细则了。”魏女士说,相信补贴细则出台后,会给新能源车卖家打上一剂强心针。

买了新能源车后充电怎么办?

李先生的插电式电动汽车采用的充电方式是浅充浅放,通过和供电公司以及小区物业的协调,他在小区地下停车位安装了充电设施,并申请了一个分电表。如果电表申请峰谷电,晚上充电的话还可享受谷电的价格,更划算。

近日,国家电网公司发布《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》,开放电动汽车充换电设施市场。

杭州目前已开展102个充换电站项目(75个站)和620个充电桩的建设工作,新能源汽车充换电站已初步形成网络化格局。截至5月28日,杭州电动汽车充换电站总换电次数已达79.7万次,换电模式的纯电动汽车行驶里程突破4000万功力,充电664万千瓦时,相当于给杭州减少了1.9万吨碳排放。

个人装充电桩需要什么手续?

由于杭州的具体细则还未出台。如果大家有安装充换电设施的需求,可以先在电力部门登记。客户向供电公司提出充电桩报装申请时,需提供用电申请表、居民身份证或户口本、固定车位产权证明或产权单位许可证明、物业部门出具允许施工的书面说明等申请资料。

对于低压居民客户,供电企业自受理之日起1个工作日内,完成供电方案并答复客户;对于高压客户,15个工作日内完成供电方案,并答复客户。

自用充电桩分为两种,一种是“壁挂”式,一种是“埋地”式。埋地式的充电桩,只需要打地基、埋线、通电就可以使用,整个流程可以控制在一两个小时之内。至于壁挂式充电桩的安装就更方便了。

物业不同意装充电桩怎么办?

对于电动汽车用户来说,安装充电桩的最大障碍可能来自于物业。有的车主为此事跟物业长时间交涉,问题也得不到解决。

物业公司一般会以安全等理由拒绝车主安装充电桩。在这种情况下,消费者可以请销售电动汽车的企业帮忙协调,用专业知识打消物业对于安全等问题的顾虑。只要符合安装条件,即车主拥有固定车位,小区的供电条件能够满足需求,不存在其他安全隐患,物业就不能拒绝充电桩进入社区。

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